ਨੇਪਾਲ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਫਾਇਦਾ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਗੁਆਂਢੀ ਮੁਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਲਾਭ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੇਪਾਲ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਜੈਨਗਰ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਕੁਰਥਾ ਵਿਚਕਾਰ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਫਸਟ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇਸ ਯਤਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਚੀਨੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਮਾਡਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ। ਸਕੱਤਰ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਅੰਤਰ-ਮੰਤਰਾਲਾ ਤਾਲਮੇਲ ਸਮੂਹ (IMCG) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ ਸਕੱਤਰ ਹਰਸ਼ਵਰਧਨ ਸ਼੍ਰਿੰਗਲਾ ਨੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਬੁਲਾਈ ਸੀ। IMCG ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ‘ਗੁਆਂਢ ਪਹਿਲਾਂ’ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਭੂਟਾਨ, ਮਾਲਦੀਵ, ਮਿਆਂਮਾਰ, ਨੇਪਾਲ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੁਵੱਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ‘ਤੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਸੰਪਰਕ, ਸਰਹੱਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਵਿਕਾਸ ਸਹਿਯੋਗ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਰਮਿਆਨ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਭੂਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ‘ਤੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੈੱਕ ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨੇਪਾਲ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।