ਸਿਆਸਤਖਬਰਾਂ

ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਨੇ ਦੀ ਹਰੀ ਝੰਡੀ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਿਵਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਲਾਲ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨ ‘ਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ ਅਗਲੇ 75 ਹਫਤਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 75 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 30 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੌਰੇ ‘ਤੇ ਨਵੀਂ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸੈਮੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਂਧੀ ਨਗਰ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਸ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ‘ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ’ ਤਹਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 15 ਫਰਵਰੀ 2019 ਨੂੰ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਕਾਨਪੁਰ-ਇਲਾਹਾਬਾਦ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਗਾਂਧੀਨਗਰ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੂਟ ਤੇ ਟਾਈਮ
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6:10 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 12:30 ਵਜੇ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਟਰੇਨ ਸਵੇਰੇ 8:50 ਵਜੇ ਸੂਰਤ, 10:20 ਵਜੇ ਵਡੋਦਰਾ ਅਤੇ 11:35 ਵਜੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 2:05 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਰਾਤ 8:35 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ 2:40 ਵਜੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਵਡੋਦਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 5:40 ਵਜੇ ਸੂਰਤ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਗਾਂਧੀਨਗਰ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਛੇ ਦਿਨ ਸੋਮਵਾਰ, ਮੰਗਲਵਾਰ, ਬੁੱਧਵਾਰ, ਵੀਰਵਾਰ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਚੱਲੇਗੀ। ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ 16 ਡੱਬੇ ਹੋਣਗੇ।
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ‘ਚ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਨਵੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਸਪੀਡ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਹੋਰ ਟਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਨਈ ਦੀ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ‘ਚ ਸਿਰਫ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ‘ਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਪੀਡ ਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਹੈ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 25 ਤੋਂ 45 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ 12-14 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਆਡੀਓ-ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਨਬੋਰਡ ਹੌਟਸਪੌਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੁਰਸੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਾਂ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਚ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਿਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਸਮੇਤ ਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਈਡ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਲੈਵਲ-2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਸੀਟਾਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ 180 ਡਿਗਰੀ ਤਕ
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿੱਚ 180 ਡਿਗਰੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਹਨ। ਸਾਈਡ ਰੀਕਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਲਟ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਟੱਚ-ਫ੍ਰੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੀ ਪੈਂਟਰੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1,128 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

Comment here